屏東監視器,慘!飛機倒栽蔥 乘客倒吊亡,監控系統,監控升級

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慘!飛機倒栽蔥 乘客倒吊亡

自由時報自由時報 – 2015年2月5日 上午6:46

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〔記者張文川、姚岳宏、羅添斌、吳政峰、吳張鴻、吳仁捷/台北報導〕復興航空在基隆河墜機,造成重大傷亡,也是台灣史上首次「在水中救空難」,大批消防救難人員趕抵搜救,與死神拔河,但令人心酸的是,救難人員進入積滿河水的機艙內,因河水混濁,能見度低,救難人員有時僅能用手觸摸,試圖拉出乘客,不幸的是,有時拉起的是乘客的斷肢,更有人發現罹難乘客的頭顱。

河水混濁 伸手不見五指

台北市內湖消防分隊消防員小楊,是第一批趕赴現場的救難人員之一,他說,機艙內汽油味很濃,客艙內水淹及胸,有些乘客至死仍緊繫安全帶,失事客機「倒栽蔥」落水,機腹朝上,乘客就這樣倒懸著死去,生還者也無法掙脫安全帶,在座位上氣若游絲呼喊著:「我在這~好痛~」消防員用破壞剪剪斷安全帶,才幫他們順利脫困。

北市消防官員指出,這是國內史上頭一遭水中救援空難案件,機頭插入基隆河底淤泥至少三公尺,乘客因衝擊作用力而擠飛至機艙前段,機身前端斷裂,通道支離破碎,由於機身翻轉一百八十度、機腹朝上墜河,露出河面部分是機腹行李區,救難人員須運出拆解、散落的機艙門與各式行李,才能靠近前段客艙,且客艙完全淹水,河水混濁,能見度差,以致拖慢救援進度。

救難人員打開中間隔板後,發現整個機艙裡都已進水,罹難者綁著安全帶,全都倒掛在上方,現場怵目驚心。小楊說,舉目所及,盡是扭曲、變形或斷裂的航空座椅,受困乘客的腰上大都纏著安全帶,掛在椅子上無法動彈,「倒吊著的,幾乎都沒有生命跡象」。

從下午二點十八分後,從機艙內拉出的機組人員與乘客均死亡,至於俗稱黑盒子的飛航記錄器,則在下午四點十六分於機艙後方找到。

國軍指揮三百八十八名軍人協助,並搭建浮門橋,讓救難人員得以徒步跨河救援,為避免有乘客被河水沖到下游,空勤總隊調派直升機鳥瞰,新北市消防局也出動數艘救援小艇在水面上來回查找,但未在機身殘骸外發現任何人影。

吊車昨晚八點九分開始將機身殘骸吊起,但因機身極重且深陷泥淖,操作廿分鐘後鋼索斷裂,救援人員調整後換上新鋼索,晚間九點才將大部分殘骸吊上岸,過程中,有具罹難者遺體還從殘骸中掉出來。

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墜河復興班機 載離基隆河 (圖)

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